World Sports Federation Foundation

2012-07-27
Michałowski trzeci w Siennej
W miniony weekend zakończyły się łączone rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski i Wyścigowego Pucharu Polski. Po raz pierwszy w historii zawodnicy górscy wystartowali wspólnie ze swoimi kolegami z torów wyścigowych. Na starcie kibice mogli zobaczyć 75 zawodników w tym Aleksandra Michałowskiego w Lancerze HKS Różowa Pantera, który w tym sezonie walczy o miejsce na podium cyklu GSMP 2012.

Sobotnie zawody ułożyły się dla Michałowskiego bardzo pomyślnie. Po dwóch podjazdach wyścigowych Lubelski zawodnik został sklasyfikowany na trzecim miejscu klasyfikacji generalnej 9 rundy GSMP.
Niedziela to jednak wielki pech Olka. W jego samochodzie uległa awarii cześć odpowiedzialna za zasilanie prądem i Michałowski musiał wycofać się z rywalizacji już po podjeździe treningowym 10 rundy.

Olek Michałowski
Sobota rozczarowała mnie pogodą. Prognozy zapowiadały pewny deszcz, a tu rozpogodziło się i świeciło słońce. Ale koniec narzekania pogodowego, bo podczas 9 rundy udało się zdobyć trzecie miejsce w generalce zawodów, tuż za Mikołajczykiem i Nagórskim, którym gratuluję wyniku. Przez cały dzień moje czasy były bardzo zbliżone do czołowych zawodników i miałem plan zaatakować podczas niedzielnych zawodów. Niestety awarii uległa część wielkości pudełka od zapałek i nie udało się wystartować do podjazdów wyścigowych 10 rundy. Szkoda, bo mogło być szybko i wynik byłby dla mnie satysfakcjonujący. Jakoś to tak śmiesznie wychodzi w tym sezonie że wspólnie z Mariuszem Stecem synchronizujemy się i odpadamy z zawodów wspólnie. Awaria trzymała nas już chyba od soboty, bo po raz pierwszy startowałem Panterą z procedury startowej. Tak patrząc się w przeszłość to od 14 lat nie miałem tak pechowego sezonu jak teraz i aż tylu awarii, ale to może też były inne samochody. Chciałbym podziękować ekipie 4Turbo za pomoc podczas akcji naprawczej. Nic trzeba teraz myśleć o Banovcach. To moja trasa numer 1, więc muszę pojechać na te zawody w 100% przygotowany. Dziękuję moim sponsorom firmie SONAX oraz Central Kort za wsparcie podczas tego sezonu. Widzimy się już w przyszłym tygodniu na Słowacji.

2003
Aleksander Michałowski mistrzem Polski
Samochodowe wyścigi górskie. Aleksander Michałowski obronił tytuł mistrza Polski w samochodowych wyścigach górskich. Sprawa ważyła się do ostatniego przejazdu sezonu na Górze św. Anny

Kierowca Automobilklubu Lubelskiego w zeszłym roku w klasie N-1600 zwyciężył bezapelacyjnie, wygrywając wszystkie rundy, w których wystartował (czyli 13 z 14 rozgrywanych). W tym sezonie Michałowski wywalczył w tej klasie tytuł "rzutem na taśmę" w ostatniej rundzie rozegranej w niedzielę na Górze św. Anny.

Pod koniec cyklu mistrzostw Polski okazało się, że Michałowski ma groźnego konkurenta Pawła Kamińskiego z Automobilklubu Rzemieślnik Warszawa, jeżdżącego jak lublinianin hondą civic. Przed ostatnimi dwiema rundami (ostatnia sobota i niedziela na Górze św. Anny) nasz kierowca miał nad nim tylko dwa punkty przewagi. W takiej sytuacji wszystko było jeszcze możliwe, bo przy pełnej obsadzie klasy za pierwsze miejsce dostaje się 10 pkt, a za drugie 6.

W sobotniej rundzie wygrał Kamiński przed Michałowskim i to on teraz o dwa punkty wyprzedzał lubelskiego kierowcę. W jednym z dwóch przejazdów Kamiński uzyskał czas o dwie sekundy lepszy od pozostałych rywali, którzy walczyli między sobą o setne części sekundy. To wskazywało, że ma bardzo szybki samochód. - W niedzielę bardzo "przydałby się" deszcz, który zniwelowałby ten jego atut, ale od rana było piękne słońce - relacjonuje Michałowski.

Pierwszy niedzielny etap lublinianin pojechał jeszcze o sekundę szybciej niż Kamiński w sobotę. Mimo prawie trzech sekund przewagi w drugim przejeździe nie mógł sobie pozwolić ani na jazdę zbyt asekuracyjną, ani na ryzyko wypadnięcia z trasy. Nieukończenie tej rundy odbierało mu tytuł. Ostatecznie skończyło się zwycięstwem Michałowskiego w tegorocznych mistrzostwach z przewagą dwóch punktów nad Pawłem Kamińskim.

W tym sezonie Aleksander Michałowski próbował też sił w grupie H-1600, ale po wypadku (pierwsze w karierze dachowanie) w Świdnicy stracił szanse na zdobycie tam złotego medalu i postanowił skoncentrować się na obronie zdobytego przed rokiem tytułu w grupie N. W przyszłym roku kierowca zamierza przesiąść się do hondy integry i startować w klasie do 2000 ccm. Czy będzie to grupa N czy H, zależy od frekwencji rywali. Przy mniejszej obsadzie wysiłek zawodnika się niejako marnuje, bo za czołowe miejsca zdobywa mało punktów. Przydarzyło się to w tym roku Michałowskiemu w pierwszych dwóch rundach.